J'ai roulé avec une 4:10 et c'est parfait comme gear
Pourqu'oi 3:73
Gear plus solide car elle prend trois dent pleine ( couronne pignonne )
La 4:10 vibre légèrement a haute vitesse ( même avec un driveshaft en alu...) pas la 3:73
La 4:10 sille un peu la 4:30 sille beaucoup...la 3:73 aucun bruit.
La différance de livre de pousé entre une 4:10 et 3:73 est minime ( je compense avec de la puissance...)
A suivre sur la piste cette été...
A+
Claude
